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<title><![CDATA[Yahoo! Autos : Subaru Test und Fahrbericht - Yahoo! Autos]]></title>
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<description><![CDATA[Subaru Test und Fahrbericht - Yahoo! Autos]]></description>
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<lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2009 12:22:07 GMT</lastBuildDate>
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<title><![CDATA[Neuer Subaru Outback im Test: Modern durch den Matsch]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Bislang sind die Fahrzeuge von Subaru eher ein Geheimtipp unter Auto-Kennern. Mit der neuen Generation von Legacy und Outback soll sich das ändern. Wir haben den Outback mit Diesel näher betrachtet]]></description>
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<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 12:22:07 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Impreza: Sparen im Doppelpack]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Gleich zwei neue Modelle ergänzen das Impreza-Programm: Zum einen hält der lang erwartete Boxer-Diesel Einzug unter die Haube, zum anderen soll der ... ]]></description>
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<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 09:00:05 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Zehn Jahre Kombi-SUV: Subaru Forester als Sondermodell]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Ende März schickt uns der Winter noch mal einen jämmerlichen Gruß. Schneeregen und Temperaturen um die null Grad sind nichts für Weichei-Autos. Dieses Wetter kommt unserem Subaru Forester Celebration gerade recht]]></description>
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<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 17:59:55 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru B9 Tribeca: Neuer Geländewagen betritt das Terrain]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Subarus SUV kommt spät auf den Markt, weiß dafür aber mit nahezu perfektem Fahrwerk und guter Handlichkeit zu überzeugen. Wir haben den den Neuling mit fünf Sitzplätzen und Dreiliter-Boxermotor getestet]]></description>
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<pubDate>Thu, 21 Sep 2006 10:15:20 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Kein Babsi-Quatsch: Subaru Impreza 2.5 WRX STI]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Warnung: Übermäßiges Selbstbewusstsein aufgrund der Tatsache, dass Sie ein Fahrzeug mit Fahrersteuerungs-Mittendifferenzial fahren, kann leicht zu einem ernsthaften Unfall führen. Betriebsanleitung, Kapitel 7, Seite 12]]></description>
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<pubDate>Thu, 22 Jun 2006 13:48:40 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Autogas: Mit Garantie sparen]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Wird ein Fahrzeug mit umweltfreundlichem Autogas statt Benzin betrieben, lassen sich die Kraftstoffkosten auf rund die Hälfte senken. Subaru bietet entsprechende Umrüstsätze nun für die Modelle Forester und Legacy an - mit voller Werksgarantie.]]></description>
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<pubDate>Sat, 27 May 2006 19:19:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Impreza 2.5 WRX Sportkombi: Kerniger Boxer]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Subaru Impreza 2.5 WRX Sportkombi im Test]]></description>
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<pubDate>Wed, 21 Dec 2005 14:55:28 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Impreza: Jetzt schlägt es 13]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Das 13-jährige Produktionsjubiläum des Impreza soll ihm Glück bringen. Zum Modelljahr 2006 präsentiert sich die japanische Allradlimousine mit neuem Gesicht und stärkeren Motoren mit bis zu 280 PS.]]></description>
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<pubDate>Sat, 26 Nov 2005 12:04:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Forester 2006: Kräftig zugelegt]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Das neue Modelljahr 2006 bringt dem Subaru Forester eine frische Optik und jede Menge Power. Mit 230 PS taugt das Topmodell 2.5 Turbo sogar als Sportwagenschreck.]]></description>
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<pubDate>Sat, 10 Sep 2005 12:10:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[25 Jahre Subaru Deutschland: Mit dem XT Turbo kam der Sport]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Als einziger Hersteller weltweit rüstet Subaru alle Pkw-Modelle mit Allradantrieb aus. In Deutschland sind die Japaner seit 25 Jahren präsent, der erste Subaru 4WD lief bereits 1972 vom Band. Gratulation zum Jubiläum.]]></description>
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<pubDate>Wed, 01 Jun 2005 19:56:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Impreza: Mit Sänger Haddaway auf dem Höllentrip]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Der neue Subaru Impreza ]]></description>
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<pubDate>Thu, 13 Jan 2005 16:25:39 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Edler Sportkombi von Subaru mit Allradantrieb]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Sportlich, praktisch und sicher – die neue Kombi-Rakete von Subaru bietet das Beste aus allen Welten. Darüber hinaus überzeugt der starke Allradler mit einer umfangreichen Ausstattung zum kleinen Preis]]></description>
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<pubDate>Thu, 13 Jan 2005 14:38:16 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Outback H6 3.0: Im Outback heizt der Boxer]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Die zweite Generation des Outback ist da. Nun kommt die 245 PS starke Topmotorisierung H6 3.0.]]></description>
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<pubDate>Thu, 13 Jan 2005 13:18:35 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Justy G3X: Ein Kleinwagen wird erwachsen]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Eltville, 7. November 2003 - Der Justy ist seit jeher das Einstiegsmodell in Subarus Allradwelt und dazu der erfolgreichste allradgetriebene Kleinwagen in Deutschland. Im Zuge der neuerlichen Subaru-Modelloffensive geriet auch er in die Hände der Designer und Ingenieure.
Herausgekommen ist mehr als nur ein Facelift. Die Dimensionen der Karosserie haben sich entscheidend verändert: Der eigentlich als Kleinwagen deklarierte Justy ist in der G3X-Ausgabe ein für den Geländeeinsatz geeigneter Minivan. Darauf zielt auch die außergewöhnliche Modellbezeichnung: Das G steht für "Global Performance", die 3 für die Fuji Heavy Industries interne Benennung des B-Segments und das X symbolisiert das Einsatzgebiet des Justy – den Crossover-Bereich. Zum permanenten Allradantrieb ist zu diesem Zweck noch mehr Bodenfreiheit gekommen. Wir haben für Sie die Einstiegsversion, den Justy G3X 1.3, getestet.
Karosserie und Platzangebot
Den Justy G3X gibt es nur noch als Fünftürer. Subaru hat die vorderen Kotflügel verbreitert. Muskulöser wirkt das Fahrzeug auch durch die ausgestellten hinteren Radkästen. Die Heckklappe schneidet die Stoßfänger tief aus, wodurch eine niedrige Ladekante entsteht. Die Größe des Gepäckraums hat sich gegenüber der des Vorgängers fast verdoppelt: Das Volumen variiert je nach Rückbankzustand zwischen 236 und 526 Liter und ist nun alltagstauglich.Die hohe Bauweise des Kleinwagens kommt dem Innenraum und damit dem Komfort für die Passagiere zugute. Auch die Breite macht sich bei Fahrer und Beifahrer positiv bemerkbar. Das Platzangebot im Fond ist für bis zu 1,85 Meter große Insassen akzeptabel.
Innenraum
Im Innenraum erwarten die Insassen schlichte, aber funktionale und sauber verarbeitete Armaturen aus Hartplastik. Alle Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet. Die zwei C-Säulen mit dem eingeschlossenen Fenster in Flugzeugluken-Größe sollen eigentlich die Rundumsicht verbessern, was nicht so ganz geglückt ist.
Die Sitze sind sehr straff gepolstert. Das könnte sensiblen Gesäßen unangenehm auffallen. Dafür stimmen Beinauflage und Seitenhalt. Für den Fahrer gewöhnungsbedürftig ist die fehlende Abstellmöglichkeit für den linken Fuß.
Motor
Erstmals wird der Justy in zwei Motorenvarianten angeboten: Neben dem von uns getesteten 1,3-Liter-Triebwerk mit 94 PS gibt es einen 99 PS starken 1,5-Liter-Motor. Beide Benziner erfüllen die Euro4-Abgasnorm, was dem Kunden bis Ende 2005 von der Kfz-Steuer befreit. Die schwächere Version verbraucht dabei knapp sieben Liter Superbenzin, der 1.5 nur unwesentlich mehr.Das von uns getestete Einstiegsmodell kratzte auf der Autobahn an der 160 km/h-Marke. Die Leistungsentfaltung ist subjektiv besser als beim Vorgänger-Modell. Bis 120 Stundenkilometer sind die Motorengeräusche ok, wenngleich bei niedrigen Touren leicht brummig. Danach macht sich das Triebwerk stärker bemerkbar, kommt jedoch nie in einen unangenehmen Bereich. Deutlich wahrnehmbar hingegen sind die Abrollgeräusche und die Lüftung, wenn sie auf Stufe zwei oder drei steht.
Getriebe
Der Justy G3X ist mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe ausgestattet. Der Schalthebel ist gut erreichbar und der Kraftaufwand akzeptabel. Als knackig kann man die Schaltung nicht bezeichnen, aber diesen Anspruch erhebt der Kleine von Subaru auch gar nicht. Dennoch will er oft geschalten werden, so entwickelt er eine ansprechende Leistung.
Trotz seiner stattlichen Höhe von 1,56 Meter liegt der Justy G3X erstaunlich stabil in auf der Straße und neigt nicht zum Schwanken. Bodenwellen steckt er trotz straffer Federung gut weg.Ausstattung und Preis
Die Ausstattung ist Subaru gemäß umfangreich: Ein höhenverstellbarer Fahrersitz gehört ebenso dazu wie elektrische Fensterheber, beheizbare Außenspiegel, CD-Radio mit sechs Lautsprechern und eine fernbedienbare Zentralverriegelung. Wie immer ist die Liste der aufpreispflichtigen Details kurz gehalten: Neben der Metallic-Lackierung für 300 Euro und der 990 Euro teuren Klimaanlage werden in Zukunft noch Sitzheizung und Lederausstattung hinzukommen. Für die Sicherheit der Insassen ist gesorgt: ABS ist ab jetzt serienmäßig, ebenso vier Airbags und aktive Kopfstützen.
Den Justy G3X gibt es ab 14.500 Euro. Ein stolzer Preis für einen Kleinwagen. Bedenkt man allerdings, dass dieses Auto mit permanentem Allradantrieb und für diese Klasse nicht selbstverständlichem Zubehör ausgerüstet, relativiert sich dieser zunächst hoch erscheinende Wert. Zudem ist anzunehmen, dass auch bei dieser Justy-Generation wenig Kosten durch Werkstattbesuche entstehen. Schließlich hat sich gerade der Subaru-Kleinwagen in den vergangenen Jahren einen guten Ruf als TÜV-Mängelzwerg erarbeitet.]]></description>
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<pubDate>Thu, 13 Jan 2005 12:49:29 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Der neue Subaru Legacy: Zwischen Tradition und Moderne]]></title>
<description><![CDATA[Auto-News - Der neue Subaru Legacy sieht nicht nur moderner und pfiffiger aus, er hat auch erstmals einen Sechszylinder-Boxermotor bekommen. Wir haben das Topmodell mit 245 PS getestet.]]></description>
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<pubDate>Thu, 13 Jan 2005 12:35:48 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Forester 2.5 XT Turbo: Sport auf hohem Niveau]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Subaru hat den Forster in die Muckibude geschickt. Das neue Topmodell 2.5 XT Turbo bringt satte 210 PS auf die Straße. Damit verbläst der hochbeinige SUV an der Ampel jeden GTI.]]></description>
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<pubDate>Fri, 15 Oct 2004 10:20:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Legacy 3.0R spec.B: Der Business-Samurai]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Subaru zieht es mit Macht in die Premiumliga der Automobilhersteller. Ein Anspruch, den der neue Legacy 3.0R mit 245 PS untermauert. Die Hochleistungslimousine lockt mit einem Sechszylinder-Boxermotor, permanentem Allradantrieb und jeder Menge Ausstattung.]]></description>
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<pubDate>Wed, 06 Oct 2004 08:19:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Subaru Outback: Fein mit Design]]></title>
<description><![CDATA[mototype - Der japanische Allradspezialist Subaru begründete 1995 mit dem Outback das Segment der Sports Utility Vehicle (SUV). Nun kommt die zweite Modellgeneration nach Deutschland - wieder mit permanentem Allradantrieb und Boxermotoren.]]></description>
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<pubDate>Fri, 19 Mar 2004 11:19:00 GMT</pubDate>
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